Ошибки на заправке

Ты заезжаешь на заправку глушишь мотор и идёшь платить. Возвращаешься вставляешь пистолет в бак и заливаешь полный бак.
Всё как обычно правильно? Механики говорят: именно в этот момент ты совершаешь ошибку которая медленно но верно сказывается на работе двигателя. Ошибка в том что большинство заливает топливо до отсечки а потом ещё добивает до круглой суммы. Это приводит к переполнению бака и попаданию жидкого топлива в адсорбер устройство которое улавливает пары бензина.
Адсорбер забивается перестаёт работать пары начинают уходить в атмосферу а двигатель теряет мощность. Вторая распространённая ошибка заправка с работающим двигателем. Да на многих заправках это запрещено правилами безопасности но некоторые всё равно так делают.
При работающем моторе создаётся разница давлений и пары топлива могут попадать туда где им не место нарушая работу систем впуска и выпуска. Третья проблема экономия на качестве. Многие пытаются найти заправку подешевле или заливают топливо сомнительного происхождения.
Современные двигатели с непосредственным впрыском крайне чувствительны к качеству бензина.
Плохое топливо оставляет отложения на форсунках клапанах и в камере сгорания что ведёт к дорогостоящему ремонту. И последнее: не стоит заправляться если на бензовозе только что слили топливо. Весь осадок со дна цистерны поднимается и попадает в баки первых клиентов.
Лучше подождать 1520 минут или выбрать другую заправку. Допускаете ли вы хотя бы одну из этих ошибок при заправке?

Источник: rutube.ru