Советский автомобиль ЗАЗ-966В

Советская реклама Запорожца ЗАЗ-966 1967 года ЗАЗ-966 Запорожец советский автомобиль особо малого класса.
Выпускался на автомобильном заводе Коммунар в городе Запорожье с 1967 по 1972 год с модификациями. С точки зрения дизайна комфортабельности и конструкции автомобиль действительно стал ощутимо совершеннее и современнее своего предшественника ЗАЗ-965 на момент своей премьеры находясь по этим показателям примерно на уровне аналогичных европейских моделей.
При этом однако нельзя не отметить ускользание от его разработчиков изначальной концепции рационального лёгкого малогабаритного и недорогого автомобиля.
Новый ЗАЗ по формальным показателям оставаясь в особо малом классе оказался заметно крупнее 3730 мм длины против 3330 мм у ЗАЗ-965 и тяжелее предшественника на 110 кг по габаритам массе и в конечном итоге стоимости довольно близко подойдя к моделям более высокого класса Москвичам и Жигулям при этом по потребительским качествам отличался от них существенно и не в лучшую сторону. Несмотря на ощутимое увеличение внешних габаритов салон нового Запорожца не стал намного просторнее: основной прирост длины приходился на свесы кузова что сказалось главным образом на солидности его внешнего облика при этом колёсная база увеличилась лишь на 137 мм а длина салона на 195 мм причём эта прибавка пошла главным образом на компенсацию снижения высоты кузова и более низкой посадки водителя и пассажиров которая требовала больше места по длине.
Устаревший силовой агрегат несмотря на увеличение рабочего объема до 12 литров как у ВАЗ-2101 соответственно вырос и расход топлива до 95 л на 100 км в городском цикле не дал существенного улучшения динамики тем более с учётом повысившихся требований к этому качеству автомобиля в семидесятые годы. Таким образом появление ЗАЗ-966 ознаменовало уход от изначального достаточно удачного соотношения габаритов массы вместимости рабочего объёма двигателя себестоимости производства и прочих характеристик автомобиля характерного для первого Запорожца ЗАЗ-965 и унаследованного от культового у себя на родине Фиат 600.

Источник: rutube.ru