Последний этап подготовки мотоцикла к сезону это замена масла и масляного фильтра в двигателе, а также замена масла в кардане мотоцикла Honda PC800 (Pacific Coast).
Все до боли просто, старое масло слить, новое залить, фильтр скрутить новый фильтр закрутить.
Как видите на словах все просто, но вот как это в действительности смотрите в видео.
Первое это откручиваем сливную пробку на кардане, следом откручиваем заливную пробку, ну и оставляем стекать, течь будет долго, масло очень густое, можно было покататься чтоб масло нагрелось, но я ленивая жопа, лучше подожду лишних 10-15 минут))) Спустя время закручиваем сливную и через заливную пробку, шприцом на 100мл заливаем 150мл масла для гипоидных передач.
Закручиваем заливную пробку и на этом по кардану все.
Второе это замена масла и фильтра в двигателе.
Прогреваем двигатель, откручиваем сливную пробку, выкручиваем щуп, ждем пока сольется.
В это время откручиваем старый масляный фильтр.
Поскольку фильтр находится очень плотно к двигателю, и мой цепной ключ не пролазит, я просто пробиваю его отверткой (с недавнего времени шилом из отвертки) и откручиваю.
новый фильтр зажимаю просто от руки.
Закручиваем сливную пробку и заливаем масло через щуп в двигатель, в итоге у меня вошло чуть больше 3 литров, примерно 3,1-3,2.
Прогоняем масло, заводим двигатель и ждем.
Даем маслу стечь и проверяем уровень.
Приятного просмотра.
Тайминг:
00:00 Сливаем масло с кардана
01:40 Сливаем масло с двигателя
03:50 Откручиваем масляный фильтр
06:06 Ставим новый масляный фильтр
08:05 Заливаем масло в кардан
11:35 Заливаем масло в двигатель
? VK:
? FB:
? Instagram:
? Кормить троля:
Источник: rutube.ru