Моноколесо Veteran Lynx-S: и к чему тут докопаться?

Veteran Lynx-S это странное колесо. Потому что с одной стороны его реально очень серьёзно допилили.
Причём не по-маркетинговому а по-настоящему: мотор подвеска педали подножка свет электроника отказоустойчивость мелочи по эргономике список там большой. А с другой стороны чем дольше на него смотришь тем сильнее вопрос: а кому он вообще нужен? В этом ролике я не стою на месте и не пересказываю таблицу характеристик.
Я еду с Lynx-S за город катаюсь останавливаюсь в лесу снимаю детали а на длинной дороге домой пытаюсь разобраться что это вообще за машина по характеру. Что изменилось по сравнению с обычным Lynx? Стал ли он лучше? Кому он подойдёт? Есть ли смысл брать его вместо Sherman-L или Patton-S? И получилось ли у LeaperKim сделать просто обновление или почти новое колесо? Спойлер: мне Lynx-S реально понравился.
Но разговор здесь интересен как раз не в точке хорошее колесо а в точке почему оно хорошее и почему при этом не для всех. Пишите в комментариях как вы сами видите Lynx-S: правильная доводка платформы или всё-таки модель с не самым очевидным местом в линейке? Тайм коды: 0:00 Вступление 1:00 Коротко об изменениях 2:53 Более пристальный взгляд 4:28 Еду тестировать делюсь первыми впечатлениями.
6:25 Про езду сидя 7:25 Про динамику моноколеса 8:02 Про подвеску 9:14 Про воздушную камеру 10:22 Про регулировки амортизаторов 10:51 Ощущения от подвески 12:28 Педали 13:40 Про центр тяжести : 15:28 Про мощность мотора 17:08 Про минусы моноколеса Lynx S 19:14 Про честность 20:32 Про безопасность 21:20 Оценка на сайте eucer.ru 21:41 Благодарности и итоги 22:34 Для кого это моноколесо? 23:40 Традиционный вопрос выпуска 24:37 Титры VeteranLynxS LeaperKim EUC моноколесо электромоноколесо Cсылки: Поддержать канал: Блог путешествий и канал о моноколёсах в Telegram: Все контакты и соцсети: Всё про моноколёса:

Источник: rutube.ru