Приехал в автосалон а тут Deepal G318 висит на эстакаде прямо на улице! Грех было не залезть под машину и не проверить как устроен гибрид российской сборки снизу.
В этом видео полный разбор днища подвески и скрытых элементов.
А в конце инсайдерская информация которая заставит поторопиться с покупкой!
Срочная новость для покупателей: Субсидию в 925 000 рублей могут сократить вдвое или вовсе отменить! Успевайте купить электромобиль или гибрид собранный в РФ на выгодных условиях.
Что внутри видео:
00:00 Deepal G318 на уличной эстакаде
00:53 Главное преимущество: субсидия 925 000 руб.
сборка в Калининграде завод Автотор
01:18 Силовая установка привод емкость батареи и запас хода
02:10 Начинаем осмотр снизу: передняя часть
03:08 Пластиковая защита мотора и передняя пневмоподвеска алюминиевые рычаги!
03:30 Как закреплена батарея на днище риски и конструктив
04:37 Пороги: открытые участки катафореза будет ржавчина или нет?
05:28 Задняя подвеска: редуктор пневма и топливный бак на 60 литров
06:54 Глушитель: для чего нужно заводское отверстие?
07:05 Прицеп и розетка: где спрятан фаркоп и сколько он тянет более 750 кг!
07:20 Смотрим на силуэт сбоку дизайн G318
07:38 Ссылка на большой обзор салона багажника и оптики на RUTUBE
08:40 Зарядная инфраструктура: где искать станции у ТЦ и как она выглядит
09:20 Голосование: Электричка гибрид или ДВС?
10:00 ИНСАЙД: Слухи о возможной отмене или сокращении субсидии 925 000!
Полный обзор салона мультимедиа и фар на крыше смотрите здесь: Ссылка на ваш Rutube
Вопрос зрителям: Что выберете чистый электромобиль подключаемый гибрид PHEV или проверенный ДВС? Голосуйте в комментариях!
DeepalG318 Гибрид Субсидия925000 Автотор ОбзорСнизу Эстакада КитайскиеАвто Пневмоподвеска DEEPAL
Ссылки на другие социальные сети:
Яндекс Дзен -
Rutube -
YouTube -
Одноклассники -
MAX -
Источник: rutube.ru