7 мифов о моторном масле которые вам лгут


Разбираем популярные заблуждения которые могут навредить вашему двигателю и вашему кошельку. Миф 1.
Масло нужно менять каждые 5 000 км и не иначе Этот интервал был актуален для минеральных масел 30 лет назад.
Современные синтетические масла и двигатели рассчитаны на 10 00015 000 км и более.
Ориентируйтесь на регламент вашего автопроизводителя а не на народную традицию. Миф 2.
Чёрное масло значит сгоревшее надо срочно менять Потемнение нормальный рабочий процесс: масло поглощает продукты сгорания и загрязнения выполняя свою функцию.
Цвет не является надёжным индикатором состояния.
Решающий фактор пробег и срок использования по регламенту. Миф 3.
Синтетику нельзя ставить в старый двигатель потечёт Этот страх восходит к синтетике 1970-х которая действительно размягчала старые уплотнители.
Современные масла с ними совместимы.
Течь возникает из-за уже изношенных сальников а не из-за типа масла синтетика даже дольше сохраняет эластичность уплотнений. Миф 4.
Доливать можно любое масло главное чтобы уровень был в норме Смешивание масел разных классов вязкости и пакетов присадок может нарушить их характеристики.
При доливке используйте то же масло или аналог с той же спецификацией например 5W-40 API SN. Миф 5.
Густое масло лучше создаёт более надёжную плёнку Слишком вязкое масло хуже прокачивается при холодном пуске перегружает маслонасос и недостаточно проникает в мелкие зазоры.
Вязкость должна строго соответствовать допускам производителя двигателя. Миф 6.
Присадки в масло отличный способ улучшить защиту Качественное масло уже содержит тщательно сбалансированный пакет присадок.
Стороннее добавление нарушает этот баланс.
Большинство автопроизводителей прямо запрещают присадки их использование может снять гарантию с двигателя. Миф 7.
Если двигатель не потребляет масло всё в порядке Небольшой расход масла до 051 л на 10 000 км норма для многих двигателей.
Важнее регулярно проверять уровень щупом и не допускать критического снижения.
Именно это а не сам расход убивает моторы. Всегда проверяйте допуски масла в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля производитель знает лучше любой народной мудрости.

Источник: rutube.ru

Сообщение от Commenton: Необходимо стартовать сессию