S-a dus vremea motoarelor de 14 16l.
De fapt motoarele aspirate sunt pe ducă trag ultimele guri de aer prin filtrul murdar.
Viitorul este al motoarelor mici cu cel mult patru pistoane un turbocompresor și alte câteva artificii tehnice.
Detalii și comentarii pe
Источник: rutube.ru